2cv Citroen, muziek

Expandmenu Shrunk


  • Category Archives auto’s
  • De Wiltons – The Wiltons – Dog’s Eye

    Dit bericht is gejat van Peer Welten. http://www.himmels.nl/muziek_van_irder_2.html Als je graag dingen van vroeger uit Asten wilt zien: daar kun je het beleven!!

    DE WILTONS …

    De “van Busselkes” want zo werden de twee jonge broertjes altijd genoemd, wij ook en ik kan me goed herinneren dat de jeugdige drummer en accordeonist samen optraden.. voor de vrouwenbond, buurtverenigingen en feestavonden. Ook op bruiloften werden de twee, Tonny en Willie van Bussel vaak gevraagd. Later werd het uitgebreid naar ’n trio met Theo Joosten erbij die handig was op de gitaar. Ook de naam werd veranderd want eerst waren het “de” Wiltons maar met de komst van Theo werd de Engelse naam aangenomen… The Wilton’s, zo zat er naast Willie en Tonny nu ook iets van Theo in de naam The Wiltons Het beste kan ik me dit triootje herinneren als ze bij de KWJ vaak hun muziekale bijdrage leverde.. Maar ook The Wiltons gingen met de tijd mee en er kwam uitbreiding want de bezetting voor orkesten voor die tijd bestond vaak uit orgel, gitaar, basgitaar en drums… en als gitarist werd Joop Martens aangetrokken en Theo Joosten verruilde zijn gitaar voor ’n basgitaar… Met de komst van Joop werd ook de wat professionelere naam aangenomen: “Dog’s Eye”. De jongens waren uitermate populair, waren vroeger The Light Stars van de Feijens het huisorkest bij de Wit, 005 thuis bij Bakens.. “Dog’s Eye” was dat in Mierlo in het patronaat.. de vier Astense boys traden vaak op in de jongerencentra en op de populaire “instuif” avonden en middagen in de buurt. Na ’n gezellige tijd samen stopte Joop weer en gingen de drie weer verder waar ze mee begonnen waren… bruiloften, feestjes en partijen… je kent dat wel van vroeger… drie liedjes spelen, pauze voor sigaretje en drankje, weer drie liedjes… pauze etc etc. Toen Theo Joosten ’n jaar of 23 was stopte ook hij met Dog’s Eye omdat hij het niet kon combineren met zijn werk en daar paste repetities en vrijdag en zaterdag optreden niet in… Na ’n tijdje hebben ook de van Busselkes de pijp aan Maarten gegeven en zijn gestopt. Jammer, want de als kleine mannekes begonnen broertjes samen met Theo Joosten waren reuze populair, iedereen in Asten weet waarover je het hebt als je zegt, de van Busselkes van de Wiltons. Toch nu je wat ouder bent kom je de namen ineens weer tegen… Willy van Bussel speelt al weer jaren in ’n bandje “Paris Texas” maar ook Theo Joosten kwam ik jaren geleden weer tegen bij ’n optreden in gemeenschapshuis “de Kluis” in Ommel. Hij speelde eerst nog in ’n band, “Crazy Cousins”, ’n beetje de voorloper van wat het nu is.. want nu heet de band: “Piskefløde”… en naast Theo speelt ook zijn oude maatje en een van de van Busselkes als drummer mee, Tonny van Bussel en ze zijn samen alweer meer als tien jaar bezig. De complete band bestaat verder uit Ineke Eijsbouts is al die tijd de zangeres is en samen met Cor Franssen blaast ze ook een partijtje mee. Tuur Eijsbouts speelde de bas maar is er sinds vorig jaar mee gestopt. Tien jaar lang heeft Henk Peters ook meegespeeld (gitaar) en gezongen. Nu speelt Gert Dijkman mee op toetsen. Muziek mensen zullen nooit stil zitten… muziekaal bloed kruipt waar het niet gaan kan… Vroeg of laat kom je ze toch weer tegen en ik vind het geweldig de jongens van Dog’s Eye-The Wiltons-De Wiltons-de van Busselkes te hebben gekend… Asten was er trots op…. Hieronder nog enkele foto’s… Linkerfoto v.l.n.r.: Tonny van Bussel, Theo Joosten en Willy van Bussel… foto rechts: Joop Martens, Willy van Bussel, Tonny van Bussel en Theo Joosten.  



  • Kerststallentocht Zondereigen

    Er zijn ergere dingen om te doen op een vrije zaterdag.

    Een Kerststallentocht, georganiseerd door de Belgische Platinnekesclub , is een leuke onderbreking tussen sint en kerst. Even niet te knus in huis hangen, maar lekker iets ondernemen. Kijk maar eens op het filmpje of het iets voor jou zou zijn.
    Het speelt zich allemaal af in de buurt van Zondereigen. En dat is van Nederland uit gezien net de grens over bij Baarle-Hertog.

                

                

    Die friettent, dat was toch echt ’t Krokantje in Weelde!

    Tja, als de plaats al zo heet, dan moet het product ook wel kloppen..

                   

     

     

     



  • De HY krijgt een nieuw hart

    Revisie HY : opfriscursus voor gevorderden.

    1

    Na 10 jaar komt het spul weer uitgebreid aan bod. Tien jaar geleden kwam er een ander blok in met versnellingsbak; kostte € 250.   Nu wordt het blok gereviseerd en gaat het grapje meer dan het tienvoudige kosten. Je hebt van die dagen….Maar als hij ons ook nu weer 10 jaar plezier schenkt en weinig trubbel dan is het gewoon dik de inspanningen en het geld waard.

    In Januari 2013 heb ik het blok uit de bus gehaald. Het is naar Van Thiel in Heteren gebracht en die hebben een mooi stukje vakwerk geleverd. Het blok snort alweer een half jaar als nieuw. Ook meteen de koppeling, drukgroep, druklager en toplager vervangen en als het goed is is dat gedeelte weer voor lange tijd bedrijfszeker. Meteen ook de remmerij weer helemaal nagekeken en vervangen wat nodig was en zo is de techniek weer up to date.

    We zijn al sinds 2003  lid van het HYteam en sinds sept 2003 help ik ook op enkele zaterdagen per jaar in het magazijn van de club. Daar hebben ze bijna alles wat je maar kunt bedenken. Het brengt ook heel wat gezelligheid met zich mee en je leert er allerlei mensen kennen met veel of weinig kennis van zaken. Maar altijd erg gezellig!

    Een actueel bericht op de HYteamsite over ons:
    http://www.citroenhyteam.nl/index.php/hyik/204-hy-en-ik-oktober-2013.html

     

    Foto’s van het HY Team Holland vind je hier:
    http://www.flickr.com/photos/citroenhyteamholland/sets/

    En van een geweldige HY wereldmeeting in 2012 :

    http://www.typehinternational.com/fotos.html

     

     

     

     

     

     

     

     

     



  • Kerststallentocht 2011 Zondereigen

    Er zijn ergere dingen om te doen op een vrije zaterdag.

    Een Kerststallentocht, georganiseerd door de Belgische Platinnekesclub , is een leuke onderbreking tussen sint en kerst. Even niet te knus in huis hangen, maar lekker iets ondernemen. Kijk maar eens op het filmpje of het iets voor jou zou zijn.
    Het speelt zich allemaal af in de buurt van Zondereigen. En dat is van Nederland uit gezien net de grens over bij Baarle-Hertog.

                

                

     Die friettent, dat was toch echt ’t Krokantje in Weelde!

    Tja, als de plaats al zo heet, dan moet het product ook wel kloppen..

                   

     

     

     



  • boor een vierkant gat !

    Ik hou van techniek. Hoe maken ze die dingen nou. En..wat mooi als het ook nog werkt! Fascinerend.
    Maar wat ik toch allemaal vind op het internet: ongelofelijk !!

    [Ongelofelijk / ongelooflijk    
    Vraag   Spel je ongelofelijk of ongelooflijk?
    Antwoord  De twee spellingen zijn correct.
    Toelichting:
    De Woordenlijst neemt zowel ongelofelijk als ongelooflijk op. Eigenlijk zijn die twee vormen geen alternatieve spellingen, maar de weergave van een verschillende uitspraak: de doffe e die tussen de f en de l van ongelooflijk kan voorkomen, wordt in ongelofelijk ook in de spelling weergegeven.]

    Maar waar het ook al weer om ging: kun je een vierkant gat boren?? Ja !  zegt dit filmpje. Je moet er wel zelf bij zingen want ze zijn de muziek vergeten (Misschien drs.P: Trojka hier, trojka daar..)

     



  • Wereldmeeting Italië 2003

    Waarom zou je een cabrio willen maken in Nederland? En dat van een auto die standaard al cabrio is?

    Een beetje gekte hoort er natuurlijk bij. En de zin om met zulke dingen bezig te zijn.

    Het leek me erg verleidelijk om na de ons goed bevallen vakantie in 2001 met bezoek aan de Wereldmeeting in Oostenrijk ook naar de volgende meeting in Italië te gaan. Maar dan wel in stijl. De cabrio moest klaar zijn en dan zouden we met twee wagens naar deze meeting gaan. Ieder een kind en een bakkie aan boord en om de dag van bijrijder wisselen. Degene die bij mij zat moest die dag de route uitstippelen en bepalen. Theo en Lotte zijn allebei uitstekende kaartlezers geworden, die ook als de gps er een mee ophoudt zich uitstekend weten te redden met een kaart.

    Het weer was geweldig. We zijn 4 weken op stap geweest en slechts één dag moest er overdag het kapje een half uurtje het kapje op. De rest was een en al zon. En het regent zonnenstralen….

     

    In Rekem bij Lanaken
    In de buurt van Verdun

     

     

     

    Mooie brug in grensgebied

     

    De eerste hairpins

     

    ons plekje op het meeting terrein in Vinadio

     

    héél warm weer

     

    rondrit door Piemonte met de Ciroendealer uit Cuneo

     

    de dames voorop
    Prachtige Piemonte

     

     

    Zo moeder, zo dochter

     

    De mooiste col van het jaar in de Piemonte

     

    na de meeting over een machtig mooie col
    Pericoloso I

     

    Pericoloso II

     

    Pericoloso III
    Daarachter, die blauwe! Dat zijn ze !

     

    Feest aan de Cote d'Azur
    bosbranden vlakbij
    Dè aankoop van het jaar. In Zuid-Frankrijk koop je een ....HY!
    De Mont Blanc

     

    Bij het Meer van Geneve hebben de hondjes ook verzorging nodig
    Heilige boontjes op de terugweg
    Wat een geweldige vakantie !

     

     

     

     

     

     

     

     

     



  • DHZ: cabrio maken

    Wat apen kunnen…kan ik dat ook?

     

    In 2001 gingen we naar de wereldmeeting voor 2cv’s in Oostenrijk. Na  22 jaar met een motor met zijspan onze vakantiereizen te hebben gevierd waren we geestelijk zover dat we wel eens met de auto konden gaan. De motor viel af omdat de belading ( 2 grotere kinderen, 1 hond, tent en kampeerartikelen, aanhangwagen en twee volwassenen) wel ietwat veel werd voor een bejaarde motor ( BMW R60 met 75/5 blok, Watsonian verbreed zijspan).

    Heel benieuwd of een 2cvtreffen net zo gezellig zou zijn als een zijspantreffen vertrokken we dus naar Oostenrijk. Het werd een reis om nooit te vergeten en daar is het 2cv-virus weer in alle hevigheid toegeslagen. Een dikke 3000 eenden op een hele grote Wiese: we liepen elke dag een andere kant op om de vele craties te aanschouwen. ’s Avonds goede live bands, prachtig. Jammer genoeg hoorden we daar ook dat Herman Brood, een van onze allergrootste muzikanten, aan zijn einde was gekomen. Sommige dingen blijven je bij.

     

     

    Een ander verhaal: ik raakte erg gecharmeerd van een cabrio, gemaakt op een 2cv basis en rijdend met eenDuits kenteken. Ik ben met die beste man aan de praat geraakt maar het ergerde me wel dat hij mij wat laatdunkend liet doorschemeren dat niet iedereen zoiets kon. Daar moest je echt wel iets voor in je mars hebben. Tja, misschien daarom wel nestelde zich een plan in mijn hoofd: maken, jongen, dè kende gij ok!

    Eerst maar eens idee op de computer uitgewerkt.

    Ik heb het met mijn vrouw overlegd en heb in de lente van 2002 een koetsje gekocht bij ons aller Gerrie voor een zeer schappelijk prijsje. De rest van de techniek kwam uit Rijswijk waar we een rotte Transat kochten. Van mijn maat kreeg ik een hobby CO2 apparaatje en daar ging de battle van acquit. Er is een gegalvaniseerd chassis onder gekomen, wat nogal wat voeten in aarde had bij de toenmalige regelgeving die bij de RDW gebruikt werd. Maar ook dat eindigde tenslotte goed, al kostte het meer dan een jaar van flink mailen met de RDW en met de Europese Economische Commissie in Brussel. Die hebben er tenslotte de druk op uit geoefend dat de regels veranderd werden. De hulp die ik kreeg van Toine Manders (Europees parlementariër)  en zijn team in Brussel mag zeker niet vergeten worden.

     

     

     

     



  • Scheuren mi diejen bak, mannen!

     

    Tenslotte zijn auto’s nog altijd gemaakt om er mee te rijden. En dat doen we dan ook. Het hele jaar door, maar de hoogtepunten zijn toch de ritjes die je samen onderneemt met gelijkgestoorden.

    Onverhard terrein is favoriet, een waterballet schuwen we niet. Mooie wegen, bos en hei, noem eens iets waar we niet willen rijden?

    OJT 2012 Het vervolg !

     

    Spa-Francorchamps 2012

    OJT 2011

    OJT 2010

    Meeting Duinkerken van de Franse 2cv  Clubs



  • Featured ImageAE-99-29

    Heel lang over gedroomd en daar is ie dan:
    Een hele oude 2cv uit febr 1954, voorzien van alles wat nodig is: nieuwe dorpels, vloerplaten en voetenbak. En het originele blok van 9 pk is gelukkig vervangen door een iets meer aan deze tijd aangepaste versie: een zesje met een bak uit een viertje. Dat geeft een flinke trekkracht en scheelt 20 pk +.

    Na twee jaar werd besloten dat de grijze mee zou gaan naar Spanje. De WM 2013 was het doel, met de Alpenkreuzer Duet erachter. Maar wat schetst onze verbazing: het 6 blokje had veruit meer moeite met de Duet dan de Ami met veel minder pk’s. De meeting in Kylburg in de eerste zomervakantieweek van 2013 overtuigde ons ervan: binnen één week moet dit blokje wijken voor een Visa blok. Dat heeft weer zo’n 20% meer pk’s en zou dat probleem moeten oplossen.

    Het werd een week met wisselende stemmingen: tegenvallers overheersten. Tenslotte bleek op de zondag voor het vertrek dat  het Visablokje uitstekend liep, àls hij maar genoeg lucht kreeg! Toen de luchtfilter eraf werd gehaald ( zo’n lief klein rond van een 12 pktje of zo) werd ie toch lekker aanvaardbaar snel: wel 95 km op een vlakke weg met die zware lobbes van een Alpenkreuzer erachter! O yeah, Spanje, here we come!!

     

    De dag daarna zijn we begonnen aan onz proefrit naar Spanje: we hebben een geweldige vakantie gehad met bijna geen problemen, geweldige beloning voor een weekje doorbikkeken om alles zover te krijgen.

    Vind ze maar eens: auto’s uit 1954 waarmee je even naar Spanje rijdt in 2013. Wat waren de mensen vrolijk als ze ons spannetje zagen. Het was echt een hele belevenis en we hebben het geweldig naar onze zin gehad.

      

    Het is meteen de fijnste die ik ooit heb gehad, en dat waren er toch wel enkele.

    Modificaties sinds 30-aug:
    extra knipperlichtinstallatie met verklikkerlicht;
    extra grote lichten

     

    Deze achterlichten zitten er op –

    bumper achter opgeknapt;
    trekhaak gemonteerd;
     

    radio aan boord;
    buitenspeaker;
    motorkap van binnen geïsoleerd;
    verwarming gemaakt
    binnenkant bekleed;

                      
    middenarmsteun;
    achterbank bekleed;
    frotteurs voor vervangen door NOS;
    Motorkap gespoten;
    ruitframe waterdicht gemaakt;
    Nieuwe buitenspiegel, oude gaten dichtgelast.

    Versnellingsbak vervangen door eentje uit een zesje.
    Visablokje gemonteerd
    Uitlaat gemodificeerd

     

     

     

     



  • Spa 24h24


    [youtube=http://www.youtube.com/watch?v=xRV-vbkpwVs&feature=youtu.be]

    Elk jaar in oktober is er in Spa Francorchamps een 24 uurs race met eendjes. Er zijn verschillende categorieën en er wordt op zaterdagmiddag gestart.
    Op het meetingterrein – een stuk grasland naast een parkeerplaats- kunnen de die-hards zich warmen aan kampvuurtjes. Tijdens de race kun je tot in de pits komen en alles van dichtbij meemaken.
    Het is altijd weer de vraag wat het weer is. Maar één ding is altijd erg tof en dat is de sfeer. Die is altijd erg goed!

    Je brengt je eigen gezelligheid natuurlijk mee!

    Hieronder:
    Filmpje uit 2010.  Bar weer, gezelligheid troef.